미국 토지 관리 기관들은 의회가 지정한 55,000마일 이상의 장거리 트레일을 관리합니다. 이 트레일들은 국가의 자연 자원, 아름다움, 그리고 역사를 보여줍니다. 연방 및 주 정부 기관, 지역 자치 단체, 비영리 조직이 어떻게 협력하여 이 상징적인 트레일을 관리하고, 공공 접근을 촉진하며, 트레일이 지나는 토지의 보존을 추진하는지 알아보는 세션입니다.

2019년부터 시작된 한국의 국가숲길 정책의 탄생과 정착단계의 특징을 민관협력을 중심으로 소개합니다. 지속 가능한 국가숲길 운영관리를 위해 추진된 정책과, 정책을 지원하기 위해 어떠한 연구가 진행되었는지도 소개합니다. 2024년 9월 기준 9개소 1,465.6km가 국가숲길로 지정되어 있으며, 지정된 9개 국가숲길에 대한 소개와 국가숲길 급으로 조성되고 있는 2026년 완공 목표인 동서트레일에 대해서도 소개합니다. 특히 국가숲길에서 정부와 민간이 협력한 사례를 중심으로 지역경제가 활성화된 구체적인 사례를 제시합니다. 또한, 이러한 협력 모델이 다른 아시아 국가에서도 적용될 수 있는 가능성을 탐구하며, 숲길의 지속 가능한 발전을 위한 정책적 제언을 제시합니다.

아시아산림협력기구(AFoCO)는 2018년에 공식 설립된 조약 기반의 정부 간 기구로, 한국 서울에 본부를 두고 있습니다. AFoCO는 사무국 외에도 양곤 지역에 위치한 지역 교육 및 훈련 센터(RETC)와 하노이의 메콩 지역 사무소(ROM) 등 2개의 산하기관을 두고 있습니다. 현재 AFoCO는 14개 회원국과 2개의 옵서버를 두고 있습니다. AFoCO의 비전은 '기후 회복력 있고 지속 가능한 산림, 경관 및 지역 사회를 위한 더 푸른 아시아'이며, 미션은 '아시아 산림을 기후 회복력 있고 지속 가능한 경로로 이끌기 위해 포괄적이고 다층적인 파트너십을 촉진하는 것'입니다. 이 비전을 달성하기 위해 AFoCO는 국제 협력 및 파트너십을 성공적으로 발전시키고 있으며, 관련 프로그램 및 프로젝트를 실행하고 있습니다. 현재까지 AFoCO는 16개 회원국 사이에서 여러 국제 프로그램 및 프로젝트를 실행해왔으며, 30개 이상의 국제 기관 및 조직과 양해각서(MOU)를 체결하여 협력하고 있습니다. 지금까지 AFoCO는 45개 이상의 프로젝트와 8천5백만 달러 이상의 예산이 투입된 다양한 교육 프로그램을 실행하였습니다. 이러한 프로젝트와 프로그램은 지속 가능한 산림 관리 관행을 촉진하고, 건강한 생태계 서비스를 유지하며, REDD+ 이니셔티브를 통해 기후 변화와 그 영향을 다루고, 산림 복원 및 생물 다양성 보전, 그리고 산불과 같은 산림 관련 재해에 대한 회복력을 구축하는 데 중점을 두고 있습니다. 30개 이상의 프로젝트 사이트에서 4,500헥타르 이상의 황폐화된 산림이 복원되고 관리되었습니다. 계획된 목표를 달성하기 위해 AFoCO는 새로운 전략 계획(2025-2030)과 기후 행동 계획(2025-2034)을 발표했으며, 이를 통해 국제 협력과 파트너십을 계속 강화하고, 정책 및 역량 개발, 지식 및 기술 교환과 적용을 통해 프로그램 우선 영역을 구현할 예정입니다. 키워드: 파트너십, 협력, 산림복원, 보존, REDD+, AFoCO

20세기 중반에 미국에서는 사용되지 않는 철도 트랙을 사람들이 걷고 자전거를 탈 수 있는 트레일로 변모시키려는 노력이 시작되었습니다. 그 이후로 수백만 명의 사람들이 자신이 사는 지역 사회에 야외 활동과 활발한 교통 수단을 위한 공간을 조성하는 운동에 참여해 왔습니다. 현재 미국에는 42,000마일 이상의 다목적 트레일이 있으며, 이 트레일들은 이제 견고한 네트워크로 연결되고 있어 사람과 장소, 그리고 지구의 건강과 복지를 돌볼 수 있는 새로운 기회를 창출하고 있습니다. Rails to Trails Conservancy는 이 운동의 중심에 있었습니다. RTC의 커뮤니케이션 부사장 브랜디 홀튼과 함께, 미국의 풍경을 변화시킨 사람들, 파트너십, 정치 및 과정에 대해 논의해보세요.

모든 사람은 자신에게 모험이 무엇을 의미하는지 선택할 자격이 있습니다. 에녹은 자신의 개인적인 이야기를 통해 장애가 있는 사람들에게 야외 접근이 어떤 영향을 미칠 수 있는지 보여줄 것입니다. 그는 표지판, 트레일 및 기타 야외 공간의 특징에 대한 다양한 장애물 제거와 추가 방법을 통해 모든 능력을 가진 사람들이 야외 활동을 즐길 수 있는 아이디어를 제시할 것입니다.

대만에서 생태 트레일을 활성화하는 것은 정부 기관과 지역 사회가 보다 친환경적인 방식으로 트레일을 유지 관리할 수 있도록 도울 뿐만 아니라, 시민 참여 정신을 강조합니다. 이를 통해 다양한 그룹이 트레일 관리에 참여하며 환경 교육과 심신 치유에 긍정적인 영향을 미칩니다. 우리는 다양한 그룹의 참여 사례와 그로 인한 변화를 공유할 예정입니다. 예를 들어, 초등학생을 대상으로 한 트레일 체험 커리큘럼은 물이 트레일에 미치는 영향을 이해하고, 전통적인 트레일 건설 방식을 배울 수 있도록 돕습니다. 대학에서는 생태 트레일 활동과 결합하여 자연과의 연결을 회복하고 환경 인식을 높이는 재료 수집 과정을 진행합니다. 성인 교육에서는 지역 지식을 반영한 '트레일 학문' 커리큘럼을 도입해 시민 행동의 기반을 마련합니다. 원주민과 농촌 지역 사회에서는 생태 트레일 활동을 통해 지역 자부심을 높이고, 장애인과의 협업을 통해 야외 트레일의 '유니버설 디자인' 개념을 적용하는 사례도 있습니다. 자원봉사자들이 참여해 트레일 접근성 개선에 대한 새로운 시각을 제시했으며, 사회복지사와 함께 위험에 처한 청소년들을 자연 속에서 치유하는 활동도 진행 중입니다. 이처럼 트레일을 만드는 과정은 땅을 치유하는 것뿐만 아니라, 자연 결핍 문제도 해결하여 사람과 자연이 다시 연결되도록 돕습니다.

이번 발표에서는 트레일 관리에 '보전의 관점'을 적용할 것을 제안하며, 아시아와 그 밖의 지역에서 트레일 보전에 활용할 수 있는 IUCN 도구와 지식을 소개합니다. 또한, 아시아의 보호 지역에서 IUCN이 수행한 생태관광과 자연을 위한 야외 활동 분야의 혁신적인 행동 사례를 공유할 것입니다.

오늘날 우리는 기후위기와 생물다양성 위기 앞에 서 있습니다. 이미 지구는 ‘온난화’ 시대를 지나 ‘열탕화’ 시대에 접어들었고, 수많은 과학자나 전문가들이 “더 이상 이대로는 안 된다.”고 거듭 경고함에도 온실가스 배출은 줄어들지 않고 사태는 악화일로입니다. 바람직한 트레일 관리가 이 모든 문제를 해결할 순 없겠지만, 우리 모두는 사태의 진실을 정확히 인지하고 올바른 실천에 나설 필요가 있습니다. 이에 바람직한 트레일 운영 및 관리에 있어 꼭 필요한 철학적 핵심을 정리하고 이를 구체적으로 어떻게 실현할지 고민해 보는 세션입니다.